Rzeki na szlaku Gdańsk - Iława.

Wisła Śmiała - Wisła Martwa - Przekop Wisły - Szkarpawa

   Płynąc do Iławy lub Ostródy nie przeprawiamy się tylko i wyłącznie przez Kanał Ostródzko - Elbląski. Na naszej drodze, od strony Gdańska, mamy takie rzeki jak: Wisła Śmiała, Wisła Martwa, Szkarpawa czy Nogat. Poniżej znajdują się opisy owych rzek i kanałów. Zapraszam.

Wisła Śmiała

    Do powstania tego odcinka doprowadziła żywiołowa działalność sił przyrody oraz ingerencja człowieka w system hydrograficzny Wisły. Wisła do roku 1840 uchodziła do Zatoki Gdańskiej swoim głównym ujściem w Gdańsku. Jednak ujście to okazało się w pewnym momencie niewystarczającym dla oddania nadmiaru wód morzu. Dlatego w nocy z dnia 31 stycznia na 1 lutego 1840 r. nastąpiła katastrofa. Potężny zator lodowy, jaki utworzył się w miejscowości Płonia, spowodował zablokowanie odpływu wód wiślanych w kierunku Gdańska, które wezbrawszy do niespotykanych rozmiarów runęły w kierunku Bałtyku, przerywając Mierzeję Wiślaną w okolicach Górek Wschodnich. W ten sposób powstało nowe ramię i nowe ujście Wisły, nazwane bardzo trafnie przez Wincentego Pola - Śmiałą Wisłą. Na tym odcinku powstało kilka marin i jachtklubów, takich jak Jachtklub Stocznii Gdańskiej, Akademicki Klub Morski czy Marina Neptun.

Powrót na górę

Wisła Martwa

    Dawna Wisła Gdańska, stanowiąca jedno z trzech głównych ramion ujściowych Wisły, odcięta po 1840 r. od nurtu Wisły na wysokości Płoni Wielkiej, a w 1895 r. od Przekopu Wisły na wysokości Gdańskiej Głowy. Długość całkowita 25 km, wzdłuż Wyspy Sobieszewskiej 11,5 km. Na jej drodze znajduje się wysypisko fosforu, które swoją wielkością góruje w okolicach Sobieszewa. Porośnięta trawą i ukształtowana w górzysty teren jest ciekawym i niecodziennym widokiem dla przeprawiających się przez rzekę turystów. Na Wiśle Martwej natrafimy na most pontonowy, który łączy wyspę Sobieszewo z Gdańskiem (godziny otwarcia mostu znajdują się w dziale "porady"). Na końcówce rzeki znajduje się śluza "Przegalina", która łączy ją z Wisła Główna, która płynie w kierunku Tczewa.

Powrót na górę

Przekop Wisły

   Do ostatecznego ukształtowania się Wyspy Sobieszewskiej przyczynił się człowiek i jego działalność, mająca ostatecznie rozwiązać problem powodzi na Żuławach. W celu stworzenia lepszych warunków odpływu wód wiślanych i lodów w latach 1889-1895 przekopano na prostym przedłużeniu Leniwki kanał o długości 7,1 km. Kanał ten, zwany Przekopem Wisły, zbudowany został między Świbnem a Mikoszewem. Jego uroczystego otwarcia dokonano 31 marca 1895 r. o godz. 15.45, z osobistego polecenia cesarza Wilhelma II W ten sposób Wisła otrzymała nowe, główne ujście, natomiast zachodnia część półwyspu z 1840 r. stała się w 1895 roku wyspą, nazwaną później Sobieszewską.

Powrót na górę

Szkarpawa

   Szkarpawa jest rzeką zadbaną, o wspaniałej przejrzystości wody i pięknie ukształtowanej linii brzegowej. Rzeka ta zaczyna się od śluzy Gdańska Głowa, która oddziela ją od Wisły, a kończy się wpływając do Zalewu Wiślanego, a także rozłamując się na rzekę Nogat. Szkarpawa ma 24,5 km długości i na jej drodze natrafić można na dwie wsie. Drewnica, która przerywa rzekę mostem pontonowym i Rybina, w której przeszkodą dla płynących jest most zwodzony.
   Na trasie występuje wiele pięknych gatunków ptaków i zwierząt. Można tu spotkać licznie bociany, czaple, a także czasami żurawie. Roślinność jest również bardzo bujna na brzegach. Wszystko to sprawia, że co roku wraca się nad Szkarpawę i cieszy się jej bogactwem.

Powrót na górę

Informacje i schematy pochodzą z www.wikipedia.pl